目前，政府支持新能源汽车的政策屡出新政，几乎形成举国体制造新能源汽车的声势，从各地政府，到整车企业，再到配套厂商，一股新能源的热潮就像开水一样滚沸着。

但是，我们也确实看到，我们的新能源汽车进入消费者的实际使用阶段还为时尚早。曾经有一位新能源汽车方面的专家说，他劝他弟弟不要买电动车。这看来是一种悖论，其实不然。因为他对他的弟弟说出一个道理：现在的电动车售后维修不方便，特别是你没有地方充电，配套社会严重不足，你买电动车做什么呢？

过去，我们一直以为推动新能源汽车的最大障碍是高昂的新能源汽车的价格，而且国际的经验也表明，欧美日政府都对新能源汽车推出程度不等的价格补贴。

因此，在许多厂商呼吁之下推出的新能源汽车补贴政策，被寄予厚望。但是，补贴政策并不是东风，因为万事并不具备，新能源汽车真正进入市场的所需要的条件还有很多。

虽然，许多厂商都宣称自己的新能源汽车充电续航能力很强大，不过对于消费者来说，最重要的是不放心。他们不放心的是万一电动车行驶到中途就没有电了怎么办？如果找不到充电站或者充电设施怎么办？毕竟，绝大多数的消费者是用汽车作为交通工具，而不是作为自己的职业。

配套设施严重缺乏是障碍目前新能源汽车的主要障碍之一。