从广汽本田的自主品牌“理念”到上汽通用五菱“宝骏”，再到东风日产的“启辰”，似乎一夜之间，合资品牌都开始打造起自主品牌来。

　　合资汽车公司出自主品牌，究竟要打什么样的牌？一方面意见认为，市场换技术的道路失败之后，中方选择另外一条“技术自主”路线；另一方面意见认为，合资企业发布自主品牌醉翁之意不在酒，在意的是传统自主品牌的市场份额。

　　“自主品牌”集中上马

　　上汽通用五菱发布的“宝骏”是最早投入运营的合资公司自主品牌，第一款中级新车将于今年11月中旬下线。

　　宝骏的原型来自别克凯越，指向10万元左右的中级车市场。上汽通用五菱目前已经与300家经销商进行了洽谈，希望在宝骏上市时建立起强大的经销网络。

　　宝骏的快速运营，让其他合资品牌迫不及待。

　　日前东风日产已经发布自主品牌“启辰”，预计该品牌将于2012年正式投入运营。东风日产称这为合资车企未来发展给出了一种全新的思维方式和路径。

　　据相关消息，长安福特、北京现代、广汽丰田、东风本田等合资企业也将推出自主品牌，在神龙汽车和长安PSA未来发展计划中，成立自主品牌更是未来发展重要的战略。