对于持续上涨了一年的轮胎价格，东莞的私家车主们反应较小，多数接受采访的车主称轮胎不像汽油，即使听说要涨价，也不可能马上排队购买。捷力快车虎门店负责人也表示，由于更换轮胎的周期比较长，大多数私家车主对轮胎价格不太敏感。这位负责人表示，车主如果选择单价为500元的轮胎，在2010年更换四条轮胎的支出将比去年至少多出200元。不过一个相对较好的消息是，记者询问了东莞多家4S店，其中包括通用、丰田、本田等主流品牌，其轮胎更换的价格目前尚未变化。

　　已经持续了近一年的涨势，什么时候才到尽头呢？“根据目前的走势来看，预计到明年3月，轮胎价格才会平稳或者下降。”东莞卡丁美斯轮胎总代理向记者介绍道，该经销商称行业对轮胎价格走势的分析基于两个判断，首先天然橡胶作为原料的上涨反映到成品轮胎上有一个滞后作用，目前市场酝酿着的这波涨价行情基本都是各轮胎厂商在9月份橡胶价格冲击历史纪录时无法消化的成本压力所致；另外，在天然橡胶的价格被游资炒高之后，得利的游资也陆续撤离了橡胶期货市场，现在天然橡胶在期货市场的价格已经开始呈现回落的态势，以轮胎厂商从原料采购到成品出厂的生产周期来计算，大约在明年2月到3月期间，轮胎价格将企稳或回落。