政府发力物流业搭上顺风车

    2011年8月，紧随“十二五”规划中大力发展物流业的脚步，国务院发布《促进物流业健康发展政策措施意见》，物流业在税收、土地规划等方面获得了诸多优惠。

    作为民营经济大省，浙江的外贸依存度通常在70%以上,资源和产品“两头在外”，2010年，浙江省国民生产总值(GDP)为27227亿元，进出口贸易总额达16217元，外贸额占GDP的60%，浙江省政府对物流业发展极其重视，去年颁布了《浙江省物流业发展三年行动计划》。

    规划显示，杭州、无锡、温州、金华、义乌作为规划建设的五个物流枢纽(其中杭州、无锡、义乌又是全省三个大通关试点城市，杭州、无锡更是国家确定的全国性物流节点城市)将是未来3年着力打造的核心物流节点，特别支持建造大型物流园区。

    物流业未来十年有机可趁

    据统计，2010年中国GDP产值的18%与物流业相关，未来5-10年物流业将迎来新一轮发展高峰，市场潜力巨大，众多企业开始涉入。

    在竞争尤为激烈的这片蓝海，传统的商业模式已是强弩之末，而百世物流创建了新的商业模式和信息平台，提供信息化、标准化和规模化的物流服务。