1800万辆！中国车市在2010年继续领跑全球几成定局！不过众所周知的是，中国车市的高增长除了消费者的刚性需求外，国家政策的刺激是另一重要原因。然而，明年车辆购置税优惠、汽车下乡补贴、以旧换新补贴等政策的去留，则让人们对2011年的车市走向多了几分疑虑。 人们的担心不无道理，记者采访业内人士后发现，2011年的车市政策将以鼓励节能减排为主线，连续数年的车市“过山车”，或许将在2011年“回归”平稳。