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据国家发改委价格监测中心对全国36个大中城市的监测,前三季度全国汽车市场价格总体平稳下行,不同季度降幅大体相当。国家发改委预计,四季度在新车大量上市带动需求增加以及季节性降价等因素叠加的影响下,价格将会稳中有降。
前三季度,乘用车价格涨少跌多,至9月,价格比去年末下降1.60%,累计比去年同期下降2.83%。其中,基本型、运动型乘用车与微型客车价格分别比去年末下降2.78%、0.81%和0.49%,累计比去年同期分别下降2.60%、3.54%和0.94%。截止到今年九月,汽车价格比去年末下降0.84%,累计比去年同期价格下降1.17%,乘用车与商用车价格涨跌各异。
商用车价格波动上行,至9月,价格比去年末上涨0.35%,累计比去年同期上涨0.93% 以涨为主,至9月,价格比去年末上涨1.08%,累计比去年同期上涨2.53% 累计比去年同期分别上涨4.08%、0.89%和3.19%。商用客车价格小幅下降,至9月,价格比去年末下降0.17%,累计比去年同期下降0.18%。其中,大型客车价格比去年末下降0.42%,累计比去年同期上涨2.00%;轻型客车价格比去年末上涨0.52%,累计比去年同期下降6.2%。
另外,今年前三季度进口汽车受进口越野车价格大幅上涨拉动,总体呈大涨小降态势。 其中,进口越野车价格比去年末上涨3.55%,累计比去年同期上涨9.93%;进口轿车价格则比去年末下降1.01%,累计比去年同期下降4.40%。
今年以来汽车行业产销增速放缓,营业收入增幅明显回落。前8个月汽车产销分别完成1186万辆和1198万辆,同比增长3.04%和 3.33%。上半年全国汽车行业规模以上企业主营业务收入增幅明显减缓,并呈逐月回落趋势。25家整车公司财报显示,上半年企业平均营业收入同比增速由 2009年和2010年的30.8%和59.5%降至12.6%,净利润同比下滑4.7个百分点。今年钢铁生产保持较高水平,用钢行业增速在房地产调控政策影响下,需求减弱、库存上升,预计后期随着冬季开工量减少、采购需求下降,以及房产调控政策没有明显松动等因素影响,钢材价格下行压力较大,将维持弱势运行态势。汽车企业利润减少与生产成本的下降,都为后期汽车价格下降提供了空间。
无锡轿车托运分析 随着车市金九银十的到来,大量新车的上市,厂家对新款车的价格投放,营销手段的增多,预计年底车市家用汽车或将迎来价格新低。
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