铁道部10月11日发布的公告显示，铁道今年固定资产投资规模计划完成7455亿元，其中基本建设投资规模为6000亿元，与年初公布的计划保持一致。铁 道部曾一再强调，未来几年还将是铁路大发展的阶段，根据国务院通过的《中长期铁路网规划（2008年调整）》，2020年中国铁路营业里程将达12万公 里，客运专线将达1.6万公里，电器化率将达60%。
 

    据业内人士的透露，近期铁道部还将获得进一步的融资支持，确保其资金偿付，确保重点项目顺利推进，配套项目的优化完善，这将使铁道部资金紧张情况大大缓解。

    近日，饱受资金困扰的铁道部资金紧张情况将有所缓解。10月12日，铁道部今年第一期200亿元中国铁路建设债券正式公开发行。而10日，财政部刚刚宣布对企业持有2011-2013年发行的中国铁路建设债券取得的利息收入，减半征收企业所得税。专家分析称，在铁路建设及运营降速背景下，这一政策将提高铁路债券的实际收益率。在全球动荡的金融环境下，国家紧缩银根，而财政部本次力挺铁道部，是否预示着中国铁路发展即将度过“寒冬”，迎来“春天”。
      
    根据铁道部年初提出的“保在建、上必需、重配套”的目标，铁道部将确保重点项目顺利推进。

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